獨家/端午收假日! 台鐵「鋼軌出包」害列車嚴重誤點

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樹林站的鋼軌接縫出現「2到3公分」的高低落差。(圖/東森新聞)
樹林站的鋼軌接縫出現「2到3公分」的高低落差。(圖/東森新聞)

端午連假最後一天,台鐵卻出現嚴重誤點樹林站的鋼軌接縫出現「兩到三公分」的高低落差,導致樹林、板橋段一度只能單線雙向通行。有遊客抱怨,從汐止要回樹林,竟然花了2個小時!許多人就質疑,難道是天氣太熱了,軌道熱脹冷縮,才會出現高低差?

端午連假最後一天,台北車站擠滿了人,列車時刻表,一整排都是延誤,遊客們來回踱步,不知道該怎麼辦。列車廣播通知旅客,目前列車開車時間尚未確定,若恢復行駛,將再另行通知,請旅客耐心等候。

 

列車大規模誤點

南港車站還有人直接被卡在列車上,整整15分鐘,行程大延誤。台鐵樹林站的軌道鋼軌接縫處,出現2至3公分高低落差,導致板橋到樹林,一度只能單線雙向通行,許多列車也都出現嚴重誤點。民眾表示,已經在車上待了2個小時,當時列車行經汐止時曾廣播通知,部分旅客因此下車,沒想到之後又廣播可以繼續行駛,大家只好趕緊再衝回車上,過程相當折騰。

鋼軌接縫出狀況

出問題的,就是樹林站北端的這一段鋼軌,21日下午1點52分出現狀況,台鐵立即成立一級應變小組,工程人員圍在軌道旁搶修,要把兩側鋼軌重新接上固定,也讓乘客們質疑,難道是天氣太熱了,軌道熱脹冷縮,才會有高低落差?民眾表示,列車長當時並未明確說明列車延誤原因,只是不斷廣播臨時停車。整趟車程一路走走停停、速度相當緩慢,讓他一度以為是不是要禮讓其他列車通行。

魚尾板斷裂惹禍

不過台鐵強調,天氣熱不是主因,是因為固定兩側鋼軌的魚尾板,變形斷裂,才會造成接頭有高低差,已經在下午3點19分恢復正常通行。連假收假日,重要輸運列車卻出現嚴重誤點,也讓乘客們行程,大受影響。

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