高雄鳳山一處重劃區，可能是全台唯一有透天厝蓋在車道上頭的。不是違建也沒有竊占道路用地，到底怎麼回事？原來是馬路上的白色標線劃錯了，應該是15公分寬的邊線，全劃成了10公分寬的車道線。交通局搞大烏龍十多年，直到最近有民眾停在白線外的汽車紛紛收到檢舉罰單，這整件事才曝光。交通局說會全面清查重劃。
這一排豪宅已經蓋好15年之久，怎麼會蓋在慢車道上？其實房子不是違建，而是這一條白線出錯了。原本應該是15公分的邊線，但用尺量一下只有10公分，成了車道分隔線。不只變成房子蓋在車道上，上頭還有變電箱。還有民眾以為是路肩可以停車，卻遭到檢舉，罰單收不完，根本沒想過是主管機關標線劃錯了。
附近居民vs.記者：「這陣子附近有人被檢舉違停，大家都覺得莫名其妙，我住在這裡10幾年了。（10幾年來都畫錯嗎？）對。」
附近公司：「滿多民眾都會停，我們自己也有停。不知不覺就是有被開單，開單我們就想說是不是違規，所以就也不敢停。因為一般民眾不太會拿尺去量，所以也不太知道。」
原來道路上的白線，不同粗細代表不同涵義。寬度10公分是車道線，內側是快車道，外側是慢車道，車道當然不能停車；而寬度15公分則是路面邊緣，外側可以停車。只要遵循「緊靠路邊」、「順行方向」、「車身不壓線」三大原則，就可以放心停、大膽停。
高雄鳳山南成里的居民是近兩三個月收到罰單，才恍然大悟原來自家門口的白線是車道線。盤點附近道路，國慶七街、國慶十街、保南一路、六成街及家和五街等路段，標線通通都出現錯誤。
高雄市交通局主秘王志綱：「該重劃區部分標線是早期重劃管線施工或道路復舊時，由施工單位施作。若廠商不熟悉規範，可能造成標線尺寸或位置上的錯誤。交通局會針對所提路段辦理清查。」
交通局承認疏失會盡快改正，但民眾收到紅單大部分都已經繳納了，要申訴或撤銷也來不及。標線畫錯長達10幾年，交通局責無旁貸。
