提前3個月完工!桃園八德下水道今通水 張善政:趕梅雨前發揮效益

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桃園市長張善政今(20)日上午前往八德區主持「德和路一段雨水下水道工程通水儀式」,張市長表示,為因應即將到來的汛期與梅雨季,市府團隊加速趕工,讓本案提前3個月順利通水。(圖/桃園市政府提供)
桃園市長張善政今(20)日上午前往八德區主持「德和路一段雨水下水道工程通水儀式」,張市長表示,為因應即將到來的汛期與梅雨季,市府團隊加速趕工,讓本案提前3個月順利通水。(圖/桃園市政府提供)

桃園市長張善政今(20)日上午前往八德區,主持「德和路一段雨水下水道工程通水儀式」。張市長表示,為因應即將到來的汛期與梅雨季,市府團隊加速趕工,讓本案提前3個月順利通水。該工程耗資2億元,雖然規模屬於中型工程,卻能造福近150公頃面積、逾1萬名八德市民,具體展現了「小工程、大效益」的市政成果。

跨局處聯手 捷運、水務整合解決巧克力街「水患」

張善政市長指出,八德區介壽路、巧克力街一帶過去長年受積淹水所苦,本次工程成功的關鍵在於「跨局處協作」。市府捷運工程局與水務局緊密配合,在推動捷運綠線工程的同時,同步規劃並新建雨水下水道系統,將雨水有效分流。張市長強調,這種「一石二鳥」的合作模式,未來將持續推廣至其他行政區,全面提升桃園的都市防洪韌性。

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市府加速提前3個月完工。(圖/桃園市政府提供)

施工策略升級 雙向同步縮短工期、側溝加大1.5倍

捷運工程局說明,由於工區橫跨捷運綠線的高架段與地下出土段,施工空間極其有限。為縮短對地方交通的影響,市府採取介壽路與建國路「雙向同步施工」的強攻策略,並額外投入機具與工班,才得以超前進度。

值得一提的是,為了確保施工期間不影響農民作業,團隊採取「先改水路、後施箱涵」原則,保障下游農田灌溉不中斷。此外,因應近年極端氣候的強降雨挑戰,市府主動將新闢道路側溝從原先的40公分加大至60公分,大幅提升1.5倍的集水能力,確保排洪系統能承載瞬間暴雨。

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市府主動將新闢道路側溝從原先的40公分加大至60公分,大幅提升1.5倍的集水能力,確保排洪系統能承載瞬間暴雨。(圖/桃園市政府提供)

地方期盼 打造八德安心居住環境

隨著雨水箱涵今日正式通水,介壽路雨水將可順利分流至建國路廣興支流,有效阻絕楓樹腳排水回流所導致的水患。今日儀式現場,包含多位在地市議員呂林小鳳、段樹文、許家睿,以及市府捷工局長劉慶豐、水務局長劉振宇、八德區長蔡豊展均到場見證,共同宣示為八德市民打造更安全、乾爽的居住環境。

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