北車巷弄封閉11個月「違停、逆向」頻傳惹怨

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台北車站周邊建案施工封路逾半年,引發逆向與塞車民怨。(圖/東森新聞)
台北車站周邊建案施工封路逾半年,引發逆向與塞車民怨。(圖/東森新聞)

台北車站附近,一條鄰近捷運出入口的巷弄因為施工封路,從去年6月就開始封,超過大半年,目前道路還是不通,引發附近居民抱怨,進入只能逆向,還有違停亂象變多,質疑到底還要忍受多久。

明明地上標誌就是單行道,不過車輛逆向進來還是行得通,而且不只一台。原因是路的後半因為施工所以封閉,只是有時車輛轉進來速度過快,旁邊補習班有學生抱怨這樣太危險。

騎士:「路口的人其實沒有管制,所以反而路人也不知道可不可以走。然後機車或是汽車也不知道能不能進來,所以就會導致後面都會塞車。如果長期這樣子封路下來的話,有時候在交通上比較容易堵塞。」

不只用路人,還有附近住戶抱怨進出受影響。不過對照昨日跟今日的巷弄,無論是工程車還是一般車輛都移走了,巷弄空間大很多。新工處透露,因為施工封的路段只有中山南路2巷約3分之1的部分,租金根據面積跟公告地價乘以5%。今年租到5月底是163萬元,加上去年5月25日至年底229萬元,等於建商年花392萬元租下這部分。

現場施工人員:「貨車進來都一定會停留,我們都有盡量貼著邊邊,或者是就是倒車進去到我們的中庭,所以就是以盡量不影響其他居民。」

新工處人員:「路權目前是租3年多。台北市大部分的建案就是做他建案內部,那他有時候會占用到一些吊掛或是埋管線,會施工一些道路施工,這個是比較常見的。他是兩個台北市的基地嘛,他是財政局的BOT案,所以他兩個基地呢還要再做連通道,確實不多啦。」

據了解,這兩個工地合併規劃的大案子已籌備6年,預計2027年底完工。到時候捷運台北車站M8出入口連通道將有全新樣貌,只是在完工以前,附近居民跟交通都還要再委屈一下。

台北車站 封路 建案 逆向 塞車
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