一名男大生日前到台南某車行試乘店裡販售的檔車重機R15，結果騎一趟回來鏈條斷掉，齒盤也歪斜。老闆說試乘前有特別叮嚀這台車鏈條會有異音，懷疑男大生沒聽勸、暴力騎乘。讓老闆更不滿的是，他認為大學生一副無所謂的態度。大學生事隔一週賠了3600元的零件費給老闆，但他否認暴力操駕，指控這車一騎出去沒多久，鏈條就壞了。
男大生到車行裡面試騎要販售的二手車，結果用騎的出去、用牽的回來，齒盤變形、鏈條也斷了。
車行老闆vs.男大生：「你來試車，車是能騎的，鏈條是OK的狀況下讓你試了，你牽回來是這個樣子，你現在要怎麼處理？你覺得不合理沒有關係，警察局在那裡，你直接報警。」
面對質問，男大生不發一語。老闆要他若覺得是敲詐，旁邊就是警察局歡迎報案。隔了快半小時，員警真的來了，但這屬於民事糾紛，員警也只能道德勸說。
車行業者：「這台車的鏈條跟齒盤是有異音，我們認為是需要整理的。那其實二手車的開價會因為車況有一段不小的落差，我們認為OK不整理的狀態下，我們賣45000元，其實是OK的。」
台南這間車行業者在網路上刊登這台二手的檔車R15，5年車里程1萬3000公里賣4萬5000元，是新車原價的3分之1。上個月23日，一名許姓男大生來店試乘，半路騎到鏈條斷裂。
記者vs.車行業者：「我們推斷可能是因為比較激烈的換檔操作導致的。（許先生覺得這是你們車子有問題，所以它才落鏈，為什麼要賠）？」
雙方事後達成協議，大學生一週後匯款3600元的零件費，其他工錢、搖臂、烤漆不追究。其他業者對中古車試騎作法不同。
非當事車行業者：「先把車子整理到OK的情況，才會讓客人試騎。這樣子的話第一點可以保障客人的安全，第二點萬一有什麼爭議的時候，也不是客人的問題。」
對此，許姓大學生否認拉高轉速，說騎出去沒多久鏈條就斷，還是其他用路人提醒才發現。本來是開心試檔車性能，卻因為鏈條斷了，最後沒成交。
