TPASS補助卡關恐停擺!通勤族受衝擊:經濟壓力提升

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通勤族哀號經濟壓力會變大政府總預算案,審查進度卡關。(圖/東森新聞)
通勤族哀號經濟壓力會變大政府總預算案,審查進度卡關。(圖/東森新聞)

通勤族哀號經濟壓力會變大政府總預算案,審查進度卡關,連帶影響TPASS通勤月票可能會斷炊,衝擊每個月上百萬名通勤族荷包,對此北北基桃一早開會討論對策,會後建議TPASS補貼款,以地方政府先行籌資代墊,讓服務不中斷。

政府總預算卡關,連帶影響TPASS中央補助款撥補斷炊,將衝擊百萬月票通勤族。民眾:「來台北通勤的話,我會覺得TPASS比較優惠,(省)有五百多塊,因為我其實滿常中山或大安跑的,多少還是會有點受影響,但我其實騎車通勤有在換,改騎車。」

不只是雙北通勤族有感,更有在台北工作的人,過去看準桃園房價低而置產,用TPASS能月省兩千,但如果沒了這項政策,通勤費上漲,經濟壓力跟著提升。

尤其像是台北市,中央補助占過半,若沒補助TPASS最多,只能維持到5、6月,對此基北北桃,12號一早局處長開會找對策。

台北市交通局長謝銘鴻:「我們建議TPASS基北北桃都會通定期票,它的補貼款,我們先用地方政府先行來代支來代墊。」

立委(民)陳培瑜:「現在北北基桃說你們TPASS要自己補助,那我們就來看看,接下來這些地方新興建設,不管是托育不管是治水,不管是TPASS所有的新興計畫超過五十億,請問這四個縣市首長你們打算怎麼辦。」

就因為不只TPASS還有其他攸關民生計畫,因為總預算未審都連帶受影響,藍營決定出招化解,擬以急迫性、民生性,地方補助性三目標,將30多項新興計畫,先付委審查。

立委(國)羅智強:「今天民進黨政府擺爛,國民黨跟民眾黨,我們已經在會商,今天是不是針對新興計畫新增項目,有急迫性的兩個黨會來研究。」

在野反擊執政黨才應該依法,編足該編預算,如今總預算僵局也讓民眾日常受到影響。

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