獨家/民眾控車行沒報價就修車貴2000元 車行:早告知

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車主指控業者沒報價就修,還比原廠價貴了快2000元。(圖/東森新聞)
車主指控業者沒報價就修,還比原廠價貴了快2000元。(圖/東森新聞)

高雄有民眾修機車,損壞的是啟動引擎的發電線圈,車主指控業者沒報價就修,還比原廠價貴了快2000元。但業者喊冤,說當時零件缺貨,車行才請第三方的機電行手工做線圈,有告知車主會比較貴。雙方各說各話,車主向消保官申訴,協調會業者沒出席,車主說要提告,請求減少價金,絕不妥協。

郭姓車主:「就是一個叫低壓線圈的部分,是差不多這邊連過來的。」

就是這輛機車,郭先生日前送修,發電線圈壞了發不動,他指控車行沒有報價,還牽給第三方維修。

郭姓車主:「他也沒有告知我價錢,或者是告知我要把車子牽去給第三方去做維修,然後修完之後,就直接事後跟我要7000多塊的維修費。」

機車損壞的部分是發電線圈,已經燒壞,換上的新的這顆手工製作。因爲當時原廠缺貨,車主指控,車行未事先報價,也沒告知,就請第三方電機行修理線圈 ,含工資850元,共7350元。一開始他拒絕付款,也曝光跟老闆理論時的錄音檔。

機車行老闆女兒袁小姐:「貴多少不知道,那真的會比較貴,然後是當下是徵得他的同意之後,他才...我們才去把他的車子,去找專門的機電做處理。」

郭先生當時損壞發電線圈,它燒壞了,而當時在11月的時候,正副廠零件都缺貨,這一等要等1、2個月。

被指控沒報價下手為強,業者喊冤,還拿出監視器,修好之後,技師有再次打電話告知。機車行技師:「拆掉然後繞新的銅線,那個就比較貴。」

事後由車主的父母到機車行付款取車,當下告知缺料,車主父母都能接受改手工線圈,價差比原廠零件貴了快2000元。事後郭姓車主還是向消保會申訴,但協調會車行沒有出席,現在郭先生將提告民事訴訟,請求減少價金,對此車行表示尊重。

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發電線圈 缺貨 原廠 消保會 手工
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