年終到了兩樣情，航空業年終獎金曝光！星宇航空發布內部信宣布，今年將發放1個月年終獎金，明年調薪約3%，另提供5天全薪病假、交通津貼調至1500元，長榮航空及長榮航勤宣布，今年將發放年終獎金6.5個月，明年非主管職調薪2500元，也看出來營收表現亮眼。
星宇航空考量今年整體營運環境變數較多，導致客運表現與去年相比有所差異，經審慎評估未來布局後，決定發放一個月年終獎金，並實施約3%的整體調薪幅度。公司同時強調，其航網與機隊正逐步擴張，目前機隊數已達29架，航線布局達35條，並預計於明年陸續引進14架新機。這些前置作業與營運準備旨在加速達成規模經濟，為其長期發展奠定穩固基礎，並期許透過穩健經營與持續投資，逐步提升營運成果與獲利能力，進而與員工共享經營成果，邁向下一階段成長。
在國籍航空中，長榮航空傳出將發放約6.5個月的年終獎金，非主管職位員工預計將獲得新台幣2500元的調薪，此一數字推估僅次於去年度。長榮航空在今年前三季表現亮眼，每股盈餘（EPS）達到3.43元。儘管公司方面未直接證實具體年終數字，但回應指出，獎金發放旨在與員工共享營運成果，其考量因素涵蓋當年度營運績效、股東權益、永續經營、公司未來營運規劃，以及個人的整體績效表現。
而中華航空與台灣虎航的年終獎金方案仍待最終確認。中華航空前三季合併營收達到新台幣1549.8億元，每股盈餘為1.81元，兩者均創下同期新高，顯示其客貨並進策略奏效。華航表示，年終獎金將待全年獲利結算完成後，依循團體協約與企業工會協商，最終經董事會決議後定案。台灣虎航方面也指出，其年終獎金同樣將待全年獲利結算完成，並依照公司作業辦法與團體協約的條件進行計算，最終亦需經董事會決議。
