身心障礙團體今（5）日在台北車站發起「無障礙路線體驗行動」，邀請民意代表與主管機關以輪椅實際走訪車站動線，希望凸顯北車在無障礙設施上的長期缺口。主辦單位指出，北車每日旅運量近60萬人，是國家門面，卻仍讓身障者在充滿阻礙的環境中艱難移動。
身心障礙聯盟常務監事劉金鐘表示，對一般旅客而言，北車通行「從容有餘」，但對身障者卻可能是「連滾帶爬」的過程，反映制度性忽視。他提到，以全台5.1%身心障礙人口推算，理應每日有近3萬名身障者進出台北車站，但無障礙規畫仍未能符合需求。
現場調查顯示，一樓通往地下一樓的無障礙動線僅靠附掛式升降平台，需等待工作人員啟動，通往二樓更無任何無障礙路線，也缺乏明確指示，輪椅族被迫繞行戶外才能抵達。多位參與體驗的民代，包括立委郭昱晴、陳菁徽等，也在行進過程中感受到標示不清、繞行距離過長、坡道角度不佳等情況。
台灣失智症協會也提醒，車站不僅要做到「行動無障礙」，更需提升「認知無障礙」設計，使環境更清楚易辨，協助認知障礙者安全移動。
發起團體提出四項訴求，包括全面改善無障礙設施、建置連續指示系統、公開無障礙動線圖資及強化站務人員培訓。台鐵北區營運處處長王兆賢表示，他從體驗中感受到問題所在，台鐵將研議改善方向。
此次行動由身心障礙聯盟、脊髓損傷基金會、盲人福利協進會、失智症協會、輪椅人協會等共同舉辦，交通部、台鐵、高鐵、北市府、台北捷運、桃園捷運等單位皆派員出席，多位立委、市議員也到場關心。
