計程車、新車主注意!「隔熱紙」新規明年元旦上路

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新出廠車輛開始實施隔熱紙強制納管,計程車駕駛跟一般車輛,前擋風玻璃隔熱紙的透光率不能貼太黑。(圖/東森新聞)
新出廠車輛開始實施隔熱紙強制納管,計程車駕駛跟一般車輛,前擋風玻璃隔熱紙的透光率不能貼太黑。(圖/東森新聞)

駕駛注意!只要在2026年起新出廠車輛開始實施隔熱紙強制納管,計程車駕駛跟一般車輛,前擋風玻璃隔熱紙的透光率不能貼太黑,要達到70%,至少要看的到車內的座椅,至於前側窗則規定透光度要40%。

放眼望去,排班計程車小黃駕駛有的在前後車窗裝上遮陽板,還有的自備窗簾,畢竟上班開整天,少不了這些降溫小物。

小黃運將:「這可以拆,就是因為驗車比較方便啦,這個車窗是沒有隔熱紙的,台灣的交通已經爛掉了,轎車可以貼黑紙,計程車就不能貼,這就是差別的地方阿,沒有貼啊,浪費錢啊。」

駕駛忍不住抱怨,還有人乾脆直接不貼隔熱紙,因為貼了跟沒貼一樣,加上要是不小心貼太黑,在新規上路後要是透光率不合格,接下來又得全車更換,成本高又麻煩。

只要在明年1月1日起,新領牌的車輛還有原有的計程車都有新的規範,像是汽車的前擋風玻璃透光率要達到70%,不能貼的太黑,就連前側邊窗戶也被規定只能貼40%。

以這台車為例,前擋風玻璃透光率大約是30%,外觀看起來偏暗,幾乎看不清車內,側窗更誇張,幾乎全黑,透光率只有10%左右,要是這車是小黃或新車就會被列為不合格車輛,不過業者也透露,想省錢貼整車,不一定要選大品牌會最划算。

隔熱紙業者莊忠憲:「有貼總比沒有貼好,那至少說貼了以後至少還有抗紫外線的部分,可以保護你的內裝不容易變質,人體不會因為紫外線而曬傷,從價位來講從6千至2萬不等。」

挑選隔熱紙別只看紅外線或紫外線率,以為數字越高就涼快,關鍵要看總隔熱率,數值越高隔熱效果越佳,但無論如何還是要符合規範,否則可能挨罰。

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