淡江大橋合龍完成 國際級地標拚明年五月通車

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淡江大橋完工後,淡水至八里車程可縮短25分鐘,將有效紓解北臺灣交通。(圖/東森新聞)
淡江大橋完工後,淡水至八里車程可縮短25分鐘,將有效紓解北臺灣交通。(圖/東森新聞)

在一片歡呼聲中,淡江大橋八里端最後一個節塊順利吊裝完成,正式宣告大橋合龍。總統賴清德親自到場,見證這歷史性的一刻。

賴清德表示,淡江大橋是「難得的工程藝術品」,被譽為曲線女王的驚世遺作,設計靈感來自台灣雲門舞集舞者的跳躍舞姿,「你要再找也沒有了」。

總統賴清德親臨現場,見證淡江大橋合龍的歷史一刻。(圖/東森新聞)
總統賴清德親臨現場,見證淡江大橋合龍的歷史一刻。(圖/東森新聞)

淡江大橋是全球最大跨徑的單塔不對稱斜張橋,兼具藝術與交通雙重意義。工程總經費超過230億元,通車後將連結台15、61、64號道路網,預估能縮短淡水至八里車程15公里、節省25分鐘,並有效分流關渡大橋及台2線竹圍路段交通量,最高紓解幅度可達三成。

交通部長陳世凱指出,淡江大橋主橋過去曾7度流標,最後是在賴清德擔任行政院長時,展現行政魄力與決心,才拍板推動並堅持讓工程持續進行,「一定要讓它完工」。

淡江大橋最後一個節塊吊裝完成,在歡呼聲中正式合龍。(圖/東森新聞)
淡江大橋最後一個節塊吊裝完成,在歡呼聲中正式合龍。(圖/東森新聞)

陳世凱也表示,自進入行政團隊以來,他多次親自到工地視察,就是希望替國人把關工程品質。他強調,合龍完成只是第一步,「閉合完工之後,我們還有很多工序,希望能讓這座大橋維持120年,所以請再給我們幾個月的時間」。

預估明年五月正式通車的淡江大橋,將為淡水注入新氣象,也象徵台灣交通建設再邁重要一步。

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