特斯拉充電站越設越多站，不過在屏東南州的這一座，有車友發現疑似沒人維護管理，因為充電樁的外殼被撞壞，電線明顯外露，日曬雨淋的狀況下，會不會有漏電狀況？而一旁滅火器整支被曬到褪色，外部標示也已模糊不清，就連效期都看不到。對此，特斯拉客服表示，充電樁有保護裝置，不會漏電，已經協助通報維修。
特斯拉超充站，其中一座嚴重損壞，U字型的外殼整塊脫落，內部零件電線在沒有防護的狀況下，經歷風吹雨淋日曬，旁邊有一支滅火器，外殼也明顯褪色成淡紅色，難道這一座充電站無人管理嗎？
8座充電座只有其中一座很明顯，外殼受到撞擊斷裂掉落，有車友擔心，電線在強烈陽光下曝曬，要是下雨天會不會出現漏電危機？特斯拉車友：「電的東西，什麼時候會短路之類的，他們還是要固定來維護。」
特斯拉車友vs.記者：「人家車友撞壞的，上次那個群組就有看到了，（會不會覺得說放那麼久，應該要趕快用一用），對啦，是沒錯，只是那是車友沒公德心。」
充電座旁邊的防撞桿整根斷裂倒下，電箱旁有碎裂的外殼，很明顯充電座的確是被撞壞。這是位在屏東南州精忠育幼院旁的特斯拉超充站，2023年1月啟用，至今大約兩年多。
不只充電座外殼疑似被撞破，旁邊的滅火器有好的有壞的，正常的注意事項使用方法以及有效期限都標示的相當清楚；不過另一邊褪色的滅火器，疑似在太陽的曝曬下，標示已斑駁不清，是否過期也看不出來，真正起火危急時刻能派上用場嗎？
民間電力器材維修系統專員曾先生：「它內部涉及高壓電系統，如果外科結構受損或防護不足，可能會有雨水滲入，金屬部件外露絕緣的風險，可能會導致漏電短路，甚至是觸電的潛在危險。」
若是漏電被車友誤觸，後果不堪設想。對此，屏東縣府回應，充電站屬經濟部能源局管轄；不過詢問特斯拉客服，他們表示充電樁有保護裝置，不至於出現漏電情況，已經協助通報維修。雖然外殼損壞的充電樁還可以使用，但車友們有安全疑慮，還是希望盡快修繕。
