獨家/控制盤故障「台鐵大誤點」! 部分車次延誤逾3小時

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15日下午3點多,潮州站的控制盤面出現故障,導致全站號誌無法建立,造成50多個列次大延誤。(圖/東森新聞)
15日下午3點多,潮州站的控制盤面出現故障,導致全站號誌無法建立,造成50多個列次大延誤。(圖/東森新聞)

台鐵又出現大誤點狀況!就在15日下午3點多,潮州站的控制盤面出現故障,導致全站號誌無法建立,這也造成50多個列次大延誤,有的甚至延誤超過3個小時。

自強號由南往北開進台北車站,乘客拖著行李一臉疲態,不是沒原因。乘客:「太常延誤的話就不好,如果有人在趕時間的話,會造成影響,對,看台鐵能更改善,就改善吧。」

15日晚間,直擊高雄車站月台上滿滿都是人,民眾提著大包小包癡癡的等,卻等不到列車進站,往一旁螢幕看,這才發現紅通通一片,不論往南往北,統統延誤,但台鐵到底為何會大延誤?

根據台鐵說明表示,在15日下午3點25分,潮州站的控制盤面故障,導致全站號誌無法建立,第一時間派員前往搶修,一度造成西勢至潮州間,以西正線單線雙向行車,另外潮州至南州間則以嚮導通信式行車。

台鐵潮州站站長郭坤岳:「因為整個控制盤那個,出發號誌機跟進站號誌整個都故障,所以說車子原則上,我們也可能一下子也沒辦法出去跟進來。」

但追蹤調查,幾年前這控制盤就曾被內部人員點出有問題,不料如今又因為故障,導致近50班次大延誤,包括10多班次延誤超過100分鐘,甚至最多延誤將近3小時,從班次來看,像是146次潮州往七堵,原定22點44分抵達七堵終點站,結果延誤至半夜12點45才抵達,另外3252次區間車原定12點18分抵達新竹,也延誤到隔天凌晨2點10分才到站。

不過在台鐵維修人員努力下,15日晚間,潮州站故障狀況已經排除,延誤問題也逐漸恢復正常,只是民眾行程被打亂,難免讓乘客無法接受。

台鐵 控制盤 故障 號誌 誤點
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