桃園國際機場第三航廈建設工程正穩健推進，預計於2027年主體完工啟用，為台灣打造嶄新國門，迎向全球航空競爭新格局。這項總工程造價高達新台幣1,283.7億元的重大建設，象徵台灣面向國際的重要起點，更是全民期盼已久的現代化航空門戶。
自2017年動工以來，第三航廈工程歷經多重挑戰，財信傳媒董事長謝金河近日受邀實地走訪施工現場，並以親身觀察肯定第三航廈的進展與格局。謝金河指出，第三航廈自2017年5月動工以來，面對國內政經變化、原物料價格飆升、台商回流造成的搶工潮，以及土地徵收與疫情衝擊等諸多挑戰，仍能維持穩健步伐，實屬不易，然而在中央與地方的通力合作下，整體進度已逐步邁向關鍵階段。目前，現場共有超過2,000名來自不同國籍的專業人力投入，並由南韓三星物產與台灣榮工公司共同組成施工團隊，展現堅實的國際協作與執行力，施工現場亦設置多語言警示，包括韓文、印尼文與越南文，體現大型工程的國際協作規模。
根據規劃，連接第二航廈的登機廊將於今年底率先啟用，第三航廈主體建築則預計於2027年完成。新航廈設計融入台灣山脈意象與地景紋理，兼具國際功能與在地美學，打造令人驕傲的國家門面。同時，第三跑道亦持續規劃中，預計於2030年後投入使用，屆時將大幅提升機場起降彈性與備援能力，每小時尖峰可支援80至90架次航班，確保航運穩定與服務品質。
隨著航空市場快速回溫，桃園機場表現持續亮眼。回顧2019年，年旅客吞吐量已達4,868萬人次，而近兩年轉機旅客更突破600萬人次。2025年有望再創高峰、突破4,900萬人次，顯示第三航廈的啟用已刻不容緩，也讓台灣在區域航空布局上更具競爭力。
第三航廈的完工，將正式開啟「一場三廈三跑道」的新格局，全面接軌亞洲主要國際機場，不僅提升整體運能與轉運效率，更有助於吸引更多國際航線與航空夥伴進駐。未來，桃園機場將成為亞洲區域型航空樞紐，為台灣觀光、科技、貿易等領域注入新動能，發揮帶動經濟成長的引擎角色。
此外，新航廈工程也將同步導入智慧安檢、永續建築與綠色設施，結合航空城整體規劃，打造一座智慧、安全、低碳且國際接軌的現代化機場，展現台灣面對全球挑戰的前瞻視野與國際實力。
桃園國際機場誠摯邀請全民一同見證桃園機場的新時代，這不僅是一項交通建設，更是一個共同的國家願景。第三航廈的誕生，需要全民的理解與信任，讓我們攜手迎接台灣航空新紀元，將桃園機場打造為真正令世界驕傲的國門地標。
