基隆石垣航線9月啟航 掀網友討論:墾丁被打趴?

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日本船公司宣布將於9月開通基隆往返石垣島的定期渡輪航線。(示意圖/東森新聞)
日本船公司宣布將於9月開通基隆往返石垣島的定期渡輪航線。(示意圖/東森新聞)

又快到暑假了,現在有日本船公司,預計在九月推出,從基隆往返石垣島渡輪,定價將落在中等價位。不少人紛紛討論,國旅墾丁是不是要被打趴了?但有專家分析,坐渡輪得花「七小時」才能到石垣島,加上兩地的觀光客群也不相同,各有優勢。

一望無際的碧藍海灘,潛下水滿滿珊瑚礁和各種海底生物,距離台灣最近的日本石垣島,現在又有新玩法,由日北船公司將在九月推出渡輪,從基隆往返石垣島,一度傳出只要兩千元就能出國,但是從台北到高雄的高鐵票都要1千5了,長期來看渡輪定價,將落在中等價位。

不少網友紛紛討論,墾丁是不是要被打趴了,但有專家分析沒那麼容易。

首先坐渡輪到石垣島得花費7個小時,但若從中南部出發,花費兩個小時就能到墾丁。兩者的觀光客群也不同,墾丁是國旅本身就有穩定的客群,與海外旅行的市場結構不一樣,兩地的旅遊深淺度也有差。

再來就是坐船的風浪,不是每個人都能接受坐船的顛簸感,加上到石垣島的到渡輪得坐七小時,跟拉車到墾丁相比相對較累。

從實際數字上來看,渡輪運量有限一周三趟來回最多1600人,但國旅一年2億旅次基本客群量絕對夠。兩地大PK各有優勢,就看觀光客們如何挑選。

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