有桃園的機場接送駕駛說，車在機場附近國道2號輪胎壞了，找拖吊協助，只有不到5公里，卻報價4萬2，驚呼實在太貴。業者表示是精緻拖吊，更加安全，所以比較貴，而且網站都有明碼標價。針對駕駛質疑，更發現拖吊車疑似非法在國道救援，但業者稱起拖點已經是平面道路。
控拖吊被坑機場接送駕駛：「他說你這趟的出車費是4萬2，我說阿娘喂，怎麼可能這麼貴。」
車主是機場接送駕駛，本想趁過年前後賺一波，卻在機場附近輪胎壞掉。
控拖吊被坑機場接送駕駛：「剛才大哥跟我講，基本出車費是1500，不超過里程不收費。我說你剛才為什麼要上車之前，都沒有跟我講。而且你剛剛給我填的三聯單，上面都是空白的。」
拖吊下附近大園交流道，不到5公里，卻報價4萬2。費用從一開始認知的1500翻了28倍。業者稱進口車費用是2萬2，並說是從雙北出車，羅列假日、夜間、外縣市都得加成，這樣一算總共4萬2。
遭控拖吊業者：「反正我們都是明碼標價，在網站上面都有標價。當然越精緻的拖吊，費用一定越高，越安全。」
雙方幾番交涉，決議用進口車拖吊費2萬2計價，最後送到五股的保管場。駕駛也提出質疑，拖吊過程中鑰匙被業者拿走，且所謂保管場只是停車場，更發現拖吊車疑似跨區。
控拖吊費昂貴，機場接送駕駛：「我當下在現場，我有拍了兩張照片。對方拿了手機給我看，說『我明仁會最好趕快把照片給刪除，要不然我會出事』。」
遭控拖吊業者：「當然是可以拍照，這沒什麼問題。那什麼恐嚇，這我就不曉得。鑰匙本來就是會交給司機保管，防止客人可能壓到後車廂按鈕，後車廂打開。跟他簽工作契約書，確定拖吊地點是在桃園大園區的國際路上面。」
高公局北分局交管科科長張則斌：「我們研判這不是我們國道特約的合法拖救業者。違規（國道拖吊）的話可依《道路交通管理處罰條例》，處新台幣600至1200元罰鍰。」
業者說沒在國道拖救，駕駛則要申訴，交給高公局查明匝道口附近拖吊是否違規。
