交通部的台灣新車評估計畫,首次公布電動車測試,選擇的是目前國內電動車市場銷售冠軍的Tesla Model Y,安全性獲得5顆星評價,但是交通部在記者會上也提醒,有發現無法全面辨識(速限車牌)的問題,因為部分的速限規定太複雜,駕駛人還是必須要靠自己。
駕駛特斯拉上路,系統輔助讓開車更加智慧化,但交通部點出一隱憂,這車型並無法辨識國內實際道路上,具有隱含車速限制標誌的資訊。車安中心副理洪國益:「簡單講它沒有辦法認識,國內的標示他在這個部分,他的分數沒有辦法,有相對應的得到這部分的分數。」
加速直行往前撞,一瞬間特斯拉Model Y,車頭凹陷扭曲變形,車內安全氣囊全爆開。從正面撞擊還不夠,側邊也得重擊,這全是在測試安全性能,如今台灣新車安全評等就公布「首款電動車」評等結果。特斯拉Model Y在四大安全領域得分率,分別為成人保護97%、兒童保護89%、行人保護78%、安全輔助則為79%,安全性獲得五顆星。
而除了電動車外,這次的評等還有新改版後的Honda CR-V,重新自費再測試,如今結果也出爐,其中成人保護達97%、兒童保護89%、行人保護75%、安全輔助則為69%,如今也拿下五顆星。車安中心副理洪國益:「駕駛座的部分原則上,它有增加所謂膝部的空氣囊,那副駛座的部分,原則上膝部空氣氣囊以外,它也增加了安全帶提醒裝置。」
車廠進行配備升級,力求駕駛上路更安全,台灣新車安全評等預計明年三月底,會繼續公布兩車型,其中還有特斯拉Model Y,電動車是否更安全備受關注。
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