社會住宅落實了居住正義，但是停車正義呢？北市東明社宅的住戶就抱怨，想停車還得和外來的一般民眾一起抽籤搶名額。如果沒搶到，就得自己到外面找車位，實在不公平。實際到停車場看看，還停了不少輛豪車，北市議員就質疑，怎麼社宅停車場淪為豪車保管場？
舉凡雙B到特斯拉，甚至還有法拉利、保時捷等，要價千萬的名車這裡都能看到。這社宅停車場和想像中有很大落差，住戶更抱怨，想停還要跟這些外來的名車車主一起搶名額。
東明社宅住戶：「300個名額給我們抽，但是也沒有說，規定是社區的人優先，當然是不公平啊，對我們造成很大的困擾。」
如果人住在社宅，卻得想辦法到外面找車位，確實會造成心裡不平衡，尤其三個月一次的抽籤並沒有優先保障住戶。
東明社宅住戶：「心裡會不平衡，住在這邊的就是一些中低收入戶，一些比較弱勢一點的，占據了我們優惠的一些條件。」
北市議員游淑慧也質疑，這停車場管理根本不合理。起初開放外部車輛也能停，確實立意良善，但沒有優先順序，下場就是社宅停車場變成豪車保管場。
台北市議員（國）游淑慧：「柯市府為了省錢因素，沒有興建足夠的停車位，導致現在社宅的住戶，跟周邊的鄰里搶成一堆。」
尤其東明社宅，光是住戶就有7550戶，但規畫車位卻只有4000多個，等於每兩戶住戶只有一個車位。光是住戶想停都得靠運氣，又有一般民眾來申請。如果設籍剛好也在東明里，那一個月租金只要1750元，和周邊停車場兩個月就得要5－6千元的行情價相比，實在很便宜。
停管處李杰儒：「以公眾停車為原則，並不會去限制停放車輛的廠牌，後續都發局跟停管處這邊，我們會再研議。」
畢竟有了社會住宅，才有附設停車場，若沒造福住戶，反倒讓他人受益，確實制度有待建立。
