颱風雖然離開，但大家仍擔心卡在野柳岸邊的「鈺洲啟航」貨輪。該貨輪上載有247噸重油和37噸輕油，若發生外洩，根據海保署的模擬，最嚴重的污染範圍可達三芝、金山及基隆，整個北海岸將面臨生態浩劫。
1日下午，貨輪周遭已拉起攔油索，平台船「海歷15號」和抽油油輪抵達「鈺洲啟航」附近，但須確認船體結構和動線才能展開作業。今天預計開始抽油，仍需依據海象確認作業時間，目前已經有抽油工作船開至貨輪旁，進行勘查。
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等到霧氣散去、風浪減小後，卡在野柳岸邊的「鈺洲啟航」周圍已拉起攔油索。平台船「海歷15號」支援，抽油的油輪也已靠近，工作小艇在現場觀察船體。
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原定1日下午開始抽油，現時程往後推延，幸好歷經一夜風雨，鈺洲啟航撐了過去，因為貨輪上有247噸重油和37噸輕油，萬一漏油，後果不堪設想。
海巡署署長張忠龍：「真的是不幸中的大幸，但價值3億的橋式起重機已傾倒，加上貨輪擱淺，船體無法拖離，只能先行抽油。」
漁民希望進度加快。漁民：「如果滲油出來，漁船怎麼辦？一定要開，開時會不會吸入那些油？冷卻系統、冷凍系統，這些我們不敢去想。」
萬里區漁會理事長林榮欽：「如果油一漏出來，周邊海鮮店全部的活魚，都是抽海水養的，影響非常大。」
海保署根據潮汐和風力模擬，假設10月31日中午12:45漏油，油污將分布在三芝、金山、基隆中正區附近海域，部分油污可能抵達核二廠海岸、野柳地質公園和基隆嶼海岸，影響範圍極大。幸而目前風雨減弱，危機暫時解除，按照步驟先抽油，再移除起重機，最後處理貨輪，必須與時間賽跑。
