高鐵南延屏東路線該怎麼走，形成各方角力。交通部曾經表示，走進高雄市區方案有利於高雄發展，包括民代與里長都呼應這樣的說法，希望高鐵從左營挺進高雄車站。
整排店面空盪盪，不是招租就是待售，高雄車站因為改建多年，前站後站都一片蕭條，曾是成衣批發中心的後驛商圈榮景不在。
後驛商圈理事長李定樺：「(以前)整條街都是滿滿人潮，在火車站改建以後，高鐵站設在左營以後，人潮就漸漸分散了。」
從後驛商圈到鄰近賣南北貨的三鳳中街都因高雄車站的沉寂導致人潮不在，不過當地人一聽到高鐵南延屏東方案，有望從左營站往南延伸到高雄車站，內心燃起了一絲希望。
高雄市長明里里長林練丁：「我們很期待很希望，順便能替商圈帶來人潮，人潮就是錢潮。」
三鳳中街商圈理事長伍進昌：「一個是商場嘛，如果沒有高鐵進來，這個最大的強心劑，我想未來的發展也是沒有那麼好。」
當地居民認為北高雄的巨蛋商圈、世運場館和台積電聚落都不是觀光客主力消費區，至於南高雄的高雄車站周邊商圈都是發展已久消費熱點，對高雄整體發展很有助益。
高雄市副議長曾俊傑：「坐高鐵都是過客而已，大家都在那邊接一接就往市區去了，那邊腹地也不是很大，所以那邊發展真的有限，我是希望可不可以把高鐵拉進高雄火車站，可以繁華再現。」
高鐵南延路線怎麼走還沒定案，不過當地人希望中央採納地方心聲，審慎考慮，替高雄的未來做出明確決定。
