特斯拉車主要小心，有人在一般道路行駛，小石子彈到車頂玻璃，裂痕超過30公分，無法修補，原廠更換要花6萬元，讓他很痛心，也質疑怎麼這麼不堪一擊。而特斯拉車身的玻璃使用範圍廣，導致更容易被石子彈到破損，有人會選擇改裝來增加玻璃強度，平價方式是用藥水塗抺，而超跑車主則是會貼高價保護膜，一面至少1萬8千元，主要原理就像手機貼膜，被石子彈到，多數時候可以保護玻璃，撕掉貼膜玻璃還完好。
靠近愛車，用燈光照著檢查，車頂被小碎石擊中的痕跡明顯，往旁邊看，裂痕超過30公分，車主范先生：「我那時候是開一般道路，大概在（時速）65，看一下上面哇那邊裂掉了。」
買兩年的特斯拉不是高速行駛，石頭砸中車頂就裂掉，車主范先生的第一想法是，怎麼這麼不堪一擊，車主范先生：「前面被擊中好幾次都沒事，而且是我時速在100，就是開高速公路，開一般道路60就被石頭彈到，然後就裂掉了。」
超過30分裂痕，得整個換新不能修補，就怕副廠不夠堅固，安全結構也影響，范先生考慮得換原廠6萬的玻璃車頂。
特斯拉不僅前擋是玻璃，在車頂的部分也都是玻璃，所以比較容易被小石子打到，也因此很多特斯拉車主，要想說如何去強化它。
開車上路，車子最怕遇到小石子亂彈，每擊中一次會有大小不等的白點，大的還會擊出一個洞，要強化有兩種方式，一種是用藥水，連續塗2層在玻璃上，可以強化玻璃強度。
超跑和特斯拉車主愛用貼膜，玻璃專用膜貼上後實測，連續近距離用小石子丟擊，貼膜上有不少痕跡，把貼膜撕開後，去摸擋風玻璃上頭無痕，貼膜能阻擋碎石擊中，原本應該是車子玻璃承受的受力，全被貼膜吸收，貼膜撕下玻璃完好。
玻璃修補專家陳延維：「玻璃變得比較平整，石頭敲了阻力變比較小，比較容易彈掉，可以降低受損的範圍。」
價格上要用藥水一面約6千元，貼膜一面擋風玻璃要1萬8千元，如果是特斯拉，車體弧線比較難貼，價格再更貴，全台超跑幾乎8成以上都會貼膜保護，這回特斯拉車主無奈遇到小石子打中車頂，雖然有乙式險可出險，但也煩惱保費增加，而這麼容易就擊破，車子上路可得萬分小心。
