獨家/真的能回充 實測拉繩拖特斯拉30KM充電20%

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特斯拉的回充功能引起熱烈討論,在高速滑行下,究竟能不能回充電力。(圖/東森新聞)
特斯拉的回充功能引起熱烈討論,在高速滑行下,究竟能不能回充電力。(圖/東森新聞)

特斯拉的回充功能引起熱烈討論,在高速滑行下,究竟能不能回充電力,YouTuber來實測了!油車拖著特斯拉上國道,高速開了30公里真的成功回充20%,雖然不及超充的效率,不過還是效果還是很驚人!

YouTuber真的很有實驗精神,不過自行拖車上高速,已經違反道交條例,涉及危險駕駛,最高可開罰3萬6千元。

國道6號,2噸重的特斯拉,車頭裝上拖車鉤,另一頭是一部油車,就這樣拖著上高速公路,時速踩到80公里,這可不是道路救援,而是YouTuber正在實測,特斯拉高速拖車的回充功能,還真的成功了。

YouTuber鴨子車庫:「有了有了現在在充了,我們現在在封閉道路實測,超帥的很難成功,可是現在竟然成真了你知道嗎,然後現在我完全沒有踩油門,然後它現在在回充,超神奇的體驗。」

特斯拉放掉電門,車輛進入滑行狀態,系統改變馬達電流方向反向運作,就能把動能轉為電力,回充進電池;但到底高速拖車能不能回充,YouTuber秉持實驗精神,拖了30公里大概半小時,電量充了20%到達92%。

實際再到超充站,一樣電量剩72%回充,不到20分鐘就能充到92%。YouTuber鴨子車庫:「還是比我們拖車來的快,但就是要花錢啦,你看我們剛花了98塊,對100塊,但回來講我們的油錢也貴啦,如果我們把平均時速從80拉到110120,就有機會充的比超充快,但同時油耗一定會更高。」

危急時刻真的能派上用場,雖然YouTuber強調純屬娛樂,但拖車上國道已經違反道交條例,涉及危險駕駛,最高罰3萬6千元,特斯拉達人也坦言,這並非原廠所認可的行為。

特斯拉達人林信良:「機械原理的話,它就是以馬達去做一個動能回收,應該是不會傷車,我認為是比較不符合經濟效益,有被開單的風險。拖車的油車負擔也會比較大,相對的會更耗油,引擎或者是變速箱,會不會出現更多的異常,那也都不好說。」

YouTuber為特斯拉車主解惑,高速拖車真的能充電,不過也因此而吞紅單,特斯拉沒電找不到充電樁,達人建議寧可花錢叫拖吊,才是最保險的。

特斯拉 回充 實測 拉繩 充電
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