台北車站月台上資訊看板，出現了新型顯示器。這是台鐵為符合新美學，砸兩千多萬的新設施，測試好幾個月終於上路。
沒想到剛啟用，乘客就抱怨不斷，主要因為顯示器取消車種的欄目，把車種放在備註欄，而且幾乎要15秒才顯示，導致很多乘客拿著車票卻找不到搭乘的車。
火車到站月台響起熟悉的鈴聲，搭車民眾百米衝刺跑到月台，眼看是自己要搭的車，不管是區間車、莒光號還是自強號，先擠先上再說。
過去搭火車很多人都會記說是搭自強號，或是搭區間車。不過未來要搭車的話，恐怕你要記的是你的車次，而不是車種。
月台廣播：「開往基隆1212次區間車。」
台北車站月台新的顯示板啟用了，全LED更清楚更好看，但是民眾左看右看卻發現有點不大一樣。新舊版本比一比，新版多了「列車車次」，但卻少了「列車車種」，簡單來說就是看不到來的車是自強還是區間。
另外，本來放在中間的下班列車訊息，也就是「沿途停靠」哪些車站，現在也下放到最底下，但到底跑的訊息是哪一個班次，民眾越看越「霧颯颯」。
民眾：「大概是叫旅客背熟再來，它編號要背熟，大概是這個意思。我第一次看到它啟用，所以我也還在習慣。年齡比較大一點的，可能他們就是會以自強、莒光、區間來做一個辨別。」
除了顯示器少了車種，還有這個問題，民眾都還沒看清楚要搭哪個班次，立刻從中文變英文，怒轟顯示中文時間只有短短5秒，英文則有10秒，民眾認為兩者「時間差太多」。
從政府電子採購網來看，台鐵列車資訊系統工程，台北及萬華車站花了兩千多萬，沒想到如今啟用卻被嫌爛。
但是，實際現場觀察，發現顯示板上並非「完全沒有車種」，原來是把「列車狀態及車種」放在「備註欄」，每15秒鐘才會顯示一次。
搭車民眾有的覺得沒差，但也有人直呼不習慣。對此致電台鐵截稿前則沒有回應，只是花大錢改顯示器，也被質疑沒換到重點。
