加裝胎壓偵測器，除了是提高行車安全，專家也表示，胎壓太低會增加油耗！另外，胎壓偵測還分內胎、外胎，專家就提醒，內胎比外胎準，兩者落差大概2psi；而真正準的，建議是用像加油站的打氣機。
幫輪胎重新打氣後，車輛透過「胎壓偵測器」在螢幕顯示每顆輪胎數據。車內偵測器主要分為外胎和內胎，外胎屬於簡易版，直接轉進輪胎氣嘴就能偵測，內胎有部分是安裝在輪胎內，但這兩個通常還是會有2psi的誤差。
民眾開車注意行車安全，當然輪胎的部分也非常重要，胎壓太高或是太低，都會有影響。但用不同儀器，測量出來的數據都不一樣，該怎麼判斷才能最準確呢。
修車行老闆何仁傑：「胎外的偵測器，它的不確定因素比較高。是因為它是一個比較簡單的量測的方式，那胎內是比較精準的，它可以直接測到你的胎內的磅數。可是還是講到一個缺點，就是畢竟是電子傳送的，他還是有時候會有一點誤差。」
雖然內胎數據比外胎準一些，但還是容易有誤差。而專家表示，如果想清楚知道胎壓多少，可以使用加油站的自助打氣機，接上氣嘴開始打氣，打氣同時也能精準偵測出當下的胎壓。
修車行老闆何仁傑：「因為我們是直接用這個機器連接到你的胎壓，所偵測出來的磅數，所以會是最準確的。只要在誤差範圍內，只要車子不亮（警示）燈，原則上都可以很安心的去開這台車。」
愛車行駛在路上，胎壓過低不僅危險也更耗油，通常汽車胎壓一般落在34-36psi，如果減少超過5psi，胎壓過低警示燈就會亮，但最近天氣這麼熱，胎壓設定也有小撇步。
專家建議，平常如果是34-36psi，夏天就可以減2，設定32-34，冬天可以36-38，避免熱漲冷縮。
