買車容易養車難是很多人的心聲，而不少人怕麻煩，會選擇長期租車或是租購新車使用！新北就有民眾租購特斯拉，合約簽3年，約滿就獲得車子的所有權，偏偏合約才走一半，他就在路口停等紅燈時遭追撞。而民眾指控，租車公司要求他把合約走完、把車買下來，再由保險公司賠償，中間價差近40萬，他不滿明明零肇責卻要吞下損失。
駕駛緩慢踩下煞車，但後頭小貨車完全沒有察覺，直接給它從屁股「擠落去」，駕駛又是驚嚇又是無奈，因為當時「路口號誌」由綠轉黃，他「不得不煞」。
沒想到，整台車不只撞到板金凹陷、葉子板兩側受損，甚至後車體大樑裂開，必須「切車體」屬於重大事故車，初估維修費達60至70萬元，幸好有保險。
承租人RAY：「今天我是被撞的，而且我是零肇責，然後歐力士跟保險公司就是沒有積極的去幫我去做代位求償的動作。」
這輛車其實是駕駛跟「租賃公司」租購車輛，112年12月交車，每個月付45000元，不料今年四月發生事故，指控歐力士提出解約、要車主買回，但金額高達229萬元 怒轟不合理。
承租人RAY：「我沒有辦法接受啊，因為不是我自己去撞到的，如果今天這台車是我自己撞到，當然鼻子摸摸，我自己保險自己賠。」
承租人不滿因為自己保了乙式車險，包括強制責任跟車體險，但他不能理解為何保險公司不代位求償，一查才發現原來肇事方也是同一家保險公司。
承租人RAY：「他們是唯一一家電動車租賃還可以含保險的，但是你發生事情之後，你看到他們這個態度是這樣子，你就會去考慮說，那我是不是還要去，跟我原本的租車公司歐力士，再去做承租。」
不過實際求證歐力士租賃，客服主管強調該指控並非事實，強調從未要求客人自行承擔損失，且從事件發生至今持續協助客戶與保險公司確認溝通，後續也將協助相關理賠事宜，絕無故意損及客戶權益，也表示，至今都還在溝通，從未要求買回車輛。
雙方爭議各說各話，能否和平落幕，就等第三方介入進一步認定。
