新北捷運環狀線因為0403花蓮大地震嚴重受損，橋和站到板新站營運中斷，而其中板橋往返產業園區的區間，為了要擴充運能，現今將班距縮短，改為雙線雙向運行。不過如此一來，搭車月台就無固定方向，旅客萬一沒有搞清楚，就容易搭錯車。
進到環狀線月台，熟的人會先停留在螢幕前，看完月台資訊再前進，但不熟的民眾，進站後才發現，不知眼前的車到底是往哪個方向，只好再折返查看。而偏偏有人都沒確認，結果等到車來了，有旅客才發現車在對向，急忙從對面月台奔跑，但速度跟不上，一到後門就關上。像這樣的狀況，幾乎天天上演。
0403大地震之後，民眾要搭乘環狀線很不方便。乘客：「我有時候還是會走回去看一下，就是一月台往哪邊，二月台往哪裡。以前是它會放在那個螢幕上面，可是那個螢幕現在也好像都沒有放。」
乘客：「我剛剛看到那個（螢幕），想說怎麼會有那個東西，我還以為是要做什麼。」
偏偏月台上，電視跟跑馬都沒顯示到底來的車是往哪，若不想再回到螢幕前，旅客只能仰賴問路人或聽廣播。捷運廣播：「往產業園區方向，請至二月台。」
環狀線產業園區到板橋區間，因為軌道設計不同，沒有列車折轉區，為了方便旅客在習慣的月台上車，先前採「單線雙向運轉」，但因為班距長達23分鐘，之後才改為「雙線雙向站站停」，如此一來，班距能縮短到15分內。只是旅客要搭車前，就得先確認清楚。乘客：「就是很不方便，有時候在這邊等，有時候在二樓（二月台）等。如果說車子跑掉了，到時候又坐不到。」
搭車模式改變，雖然班距有縮短，但還是得等上一段時間。尤其正值夏季，環狀線月台又是半戶外空間，很悶熱，一旦錯過就得繼續等，考驗旅客耐心。
