獨家/這是陷阱嗎!外側車道變「右轉專用」逾6台車被攔

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有民眾騎車來到臺灣大道二段和惠中路口,一連5-6台機車都被員警攔下,才被告知外側車道是右轉車道。(圖/東森新聞)
有民眾騎車來到臺灣大道二段和惠中路口,一連5-6台機車都被員警攔下,才被告知外側車道是右轉車道。(圖/東森新聞)

這是台中的路口陷阱嗎?有民眾騎車來到臺灣大道二段和惠中路口,一連5-6台機車都被員警攔下,告知這裡的外側車道是右轉專用道,如果直行就是違規。但這路口靠近百貨公司,車流量大,機車通常騎在慢車道,也讓民眾直呼根本是陷阱路口。

所有汽機車起步直行,突然員警攔下外側車道的機車,仔細看,只有直行車被攔。員警:「先生你知道這個是轉彎車道嗎?這裡只能右轉,外側車道只能右轉。」

員警攔查路口在台灣大道二段和惠中路,也就是百貨公司旁邊,從天橋俯瞰下去,兩車道靠近建築物那一側,是只能右轉不可以直行,或者是,切換車道的時候,跨越雙白線(直行)也是違規的行為。

民眾:「為什麼不行?真的不知道欸,啊真的有人被攔嗎?很陷阱欸,而且我覺得沒有必要吧。」

民眾:「前面就很明顯啊,它前面就有圍起來啊。」

民眾:「不知道,像它那個文心路也是啊,但是它有一個,它會讓你有一條地方可以先切進去啊。」

民眾大多都是霧煞煞,因為這個路口平時車潮多,又靠近百貨公司,假日一到很常塞車。因此交通局才把外側車道規劃為右轉專用道,汽機車如果要直行,必須切換到內側車道才不會違規。根據警方資料,111年1月至6月共發生58件車禍,是台中十大易肇事路口。111年8月把慢車道,也就是外側車道,改設為右轉專用道後,隔年同時期車禍減少變38件,今年則是34件。

台中市六分局市政派出所長曾一峯:「該路段是本轄易肇事路口,也是行經本分局兩大百貨公司必經路口,故會於例假日造成很多交通事故之發生,加強在該路段持續執法。」

台灣大道二段和惠中路,車流真的很大,右轉專用道設置後,車禍數據減少,但也有許多民眾沒搞清楚交通法規,就像是踏入陷阱一般,容易吃上罰單。

交通 路口 陷阱 右轉
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