AT-3教練機退役前的最後訓練就在嘉義水溪靶場附近，吸引不少軍事迷到場欣賞，而這架即將退役的AT3除了飛官培訓外，同時也是空軍雷虎特技小組採用的表演機種，可以平戰轉換，不過在推動「國機國造」後，將會全數被國造AT-J勇鷹高教機替代。
嘉義水溪靶場附近傳出大聲廣播，因為等等就是AT-3教練機的最後訓練，所有人拿起大砲跟隨著一架架教練機的腳步，對著天空不斷猛按快門。台中軍事迷：「聽說年底AT-3就會除役了，今天我認為這樣的任務是非常成功的，因為他們做的姿勢都非常到位，所以我認為國軍還是非常戰力強。」
現場除了攝影師外，也聚集了不少軍事迷到場，觀看最後一場的演練。軍事迷：「今天成果不錯呀對啊，實際上還是要看靶區，看我的定位，不錯啦。」
軍事迷：「精彩啊難得看到這樣的畫面，所以大家朋友都來這邊拍啦。」
這架即將退役的AT-3，內有2名機組員，全長違12.9公尺，總重將近4000公斤，最高時速可達904公里，最重可以載運2700公斤的武器，AT-3教練機除了飛官培訓外，同時也是空軍雷虎特技小組，採用的表演機種，而AT-3備有武器掛架，具備「平戰轉換」特性，除了平時教練用途外，戰時也可負責對地炸射任務，前空軍飛官饒自強：「AT-3在20.30.40年前，是早一代比較傳統式操作的飛機，所以它相關的航電或者操控的系統都非常的基本，現在的這種基礎飛行員，他也必須從比較先進的飛機操控系統跟模式去進入，而不是像AT-3比較老舊的飛機。」
AT3教練機已經服役超過30年，加上目前推動「國機國造」後，F-5和AT-3，未來將會全數被國造AT-J，勇鷹高教機替代，這次AT-3退役的最後訓練，也讓軍事迷們好好的大飽眼福一番。
