推廣電動機車產業，對台灣達成2050淨零碳排將有高度貢獻，為了加快電動機車普及率，台灣智慧移動產業協會邀集銷售油車、油電車和電車行老闆齊聚，探討油轉電如何達到公正轉型。
電動車行老闆游岱翰：「電車未來是一個趨勢，那如果說要在這部分的話，我覺得要提早先進入耕耘還有經營。」
游老闆是機車行第二代，半年前轉型投入電動機車銷售，油電銜接過程所面臨的衝擊和挑戰，就是推動電動機車產業，需要克服的公正轉型目標。
台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮：「油車業者跟電車業者要有一個合作的機制，所以你看大家都看到問題了，這就是所謂的公正轉型，轉型的過程中不能遺落任何人。」
台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程：「這段轉型的過程，其實會非常辛苦，我們就是希望透過機車產業共好會，讓大家了解風險在哪裡趨吉避凶，機會在哪裡勇往前行。」
政府訂定2030年電動機車的市售比要達到35%，為加速電動運具轉型，台灣智慧移動產業協會推動333政策，包括電動機車銷售獎勵金、新購電動機車補助以及電池資費補助，在針對新科立委所進行的民調顯示，有60.7%的立委曾經聽聞333政策，在瞭解政策內涵後，高達88.5%立委支持推動333政策。
立法委員蘇巧慧：「我們也很樂見電動車系統它不藏私，一步一步的往跟大家一起好，這樣的方向在前進。」
立法委員洪孟楷：「最重要的就是要讓我們，所有產業界的好朋友，因為有國家政策的目標，讓大家更有商機更有市場。」
透過補助政策，提高傳統車行轉型意願，讓油電銜接沒有斷層，大家一起共好。
