不少人買車時喜歡選擇基礎黑、白色，但又不想更別人一樣，因此就會考慮包改色膜，而這比起常見的烤漆也更方便，因為在脫手、轉賣時能輕鬆回復原狀。不過車行業者也提醒車主，若是車子改色超過二分之一，那麼切記要到監理站換發行照，否則可能挨罰。
鮮黃色的賓士車，在黑暗中格外亮眼，燈光一打閃閃發光，為了讓愛車成為全場焦點，不少車主都會將它換上不同顏色的外衣，但比起烤漆，更多人選擇包膜。汽車美容業者呂杰倫：「如果是新車可能就選擇犀牛皮，畢竟犀牛皮我們主要是以，保護為主，也許是新交車，他不喜歡車子的顏色，那可能就會選擇改色膜。」
犀牛皮保護力有多好，實測給你看就知道。記者vs.汽車美容業者呂杰倫：「撕得破嗎？（對啊就是犀牛皮的韌性，厲害在這種地方，所以我才說那種擦撞是，有機會不會破掉的哦）。」
兩手用力拉扯，它就像橡皮糖一樣，變形但不破裂，因此多少也能擋住輕微擦撞，不過這當然也反映在價格上，就市面三種包膜樣式來看，犀牛皮韌性最好，價格也最高7到12萬不等，至於改色膜則是5到8萬，但彩貼就不一樣了，專車專屬款，價格還得加上設計費，但怎麼說都比買一輛特殊色的車來的便宜，業者透露不少車主就會買基本車色來包膜，這樣之後也相對好脫手，不過偶爾也會因為溝通認知不同衍生消費糾紛。汽車美容業者呂杰倫：「不同的店家，大家全車包膜這個定義，就會比較廣一點，就是我全車包膜到底，包含哪一些部分，如果事前一開始沒有講清楚，那也許就是後面，車主來看到車以後會想說說，欸為什麼我這地方沒有貼。」
若有些人不想全車包膜，就會選擇跳色部分改色，那麼也得注意驗車會不會卡關。汽車美容業者呂杰倫：「只要車子的顏色可能超過二分之一或三分之一，如果真的已經有別的顏色，那至少就是我們還是會建議車主去監理站換個顏色。」
記得了，換了色就得替它換身分證，否則被抓到可會吃上千元罰單。
