從空中俯瞰下去，嶄新的兩條交流道13號正式通車，台74線大雅系統，銜接國道一號的交流道，中部人等了14年終於通車。
台74線出現不少車流，要走到國道一號，原先銜接的匝道車潮也不少，尤其來到上下班時間，對於很多中部人來說，根本是惡夢一場。民眾：「這裡本來就是一個大魔王的地區，中清交流道塞了20年了，而且可以銜接進去中科是重點。」
民眾：「你要上國道你就可以，從快速道路直接上去嘛，不用再下交流道這樣。」
民眾：「就這裡很容易塞車啊，多一條就是開通會比較便利，對都市的成長幫助滿大的。」
塞車惡夢，讓許多當地人會選擇繞道而行，因為從地理位置來看，新設的大雅交流道，從台74線的崇德路段開通大雅交流道，銜接國道一號的豐原路段，東邊有洲際棒球場，台中巨蛋預定地，西邊有中科園區，南邊還有西屯水湳經貿園區，連接，西屯、北屯、潭子、大雅一代交通，四通八達，交流道開通後可以省近30分路程。
行政院長陳建仁：「雖然在施工的期間，我們碰到了COVID-19的嚴峻疫情，還有營造人力的短缺，物料的價格飆漲等等喔，但是我們工程的團隊，大大縮短了施工所需要的期程。」
蓋了14年的交流道，除了遇到疫情，開通前三天還有工安意外，這次順利開通全長2公里左右，大串聯中彰投生活圈，也讓民眾直呼可以不用再塞車了。
