17年沒有檢討成本的國道客運，終於打開凍漲的天花板。
公路總局3號發出公告，表示交通部已經同意調整票價，原因是之前核定的18項成本基礎還有運價水準，已經不符合社會現況和營運需要，才會在17年後首度調漲。
而未來漲價後差多少錢，以台北到桃園短途通勤路線為例，四排座最高調整1元，三排座3元，台北到高雄路線，四排座最高調整7元，三排座36元，是非常微幅的調漲，調整有上限，常見的四排座車型，最高漲幅不超過1.56％，三排座不超過6.46％。
而客運業者在收到核定函後，就可以提出調整票價，公告一週後就能實施，等於如果要調漲，最快這個月會上路。
