新北市最高罰1200元，意思是從新北到台北、從台北到新北，一輛YouBike電輔車能騎的地方不一樣，台北市府准許你在人行道人車共道上騎，但新北市府可不准，通勤族只有一個心聲，統一一下好嗎？
民眾：「當然很混亂啊，YouBike都是一樣，都要走在專用道上面。」民眾：「我會覺得滿麻煩，假如說不能騎在人車共道上面的話，我可能要騎在路上，車很多的話就會滿危險的。」
只是像這樣YouBike電輔車，時速最高可以到25公里，到底該騎在人車共道或是機慢車道還有得吵，前提是北北桃得先統一，新北市強調每個月都會定期與其他縣市開會共同討論，但接近年底就要上路了，速度得快一些，台北市議員柳采葳：「如果說市長能夠溝通，那當然是最好啦，法規一致的話，我想對於這個民眾，在騎起來的話，應該是會更加方便。」
台北市長蔣萬安：「其他縣市他們有不同的規範，所以我們在上路之前，都會透過我們既有的，交流平台上面交換意見。」
但其實youbike亂象不只一兩樣，現行規定當中，同站續借就得從等五分鐘延長到10分鐘，但如果遇到的是車子壞掉，豈不是浪費時間，民眾：「5分鐘也有點太久，那如果換10分鐘的話，可能有點真的太久。」
雖然蔣萬安強調，都會滾動式檢討，但政策推動速度，恐怕還得跟上YouBike電輔車的快速。
（封面圖／東森新聞）
