來到哈雷台北原廠保養、維修漏油，騎士控訴，付了大筆錢，東修西修，最後該修的沒有修好。投訴民眾林先生：「前前後後總共修兩次了，不但沒有處理到，我想處理的部分，我和另外多更換了，也許不需要更換的材料。」
就是這台哈雷二手重機，騎士當初花50萬元向前車主買，車齡不過半年，自己接手也才不到兩個月，沒改過車，只有外觀改過，結果機車底部、油底殼處多次嚴重漏油，地板上滴滴答答。投訴民眾林先生：「最後一次進去，他又再請我更換一次材料，這材料更換下去，就32000元了。」
車主不滿抱怨，3月中旬發現重機漏油後，就到原廠處理，隔天就領車，但沒想到三天後，從台北騎到淡水又出現漏油狀況，只好來修第二次，事後聲稱廠長表示，因有螺絲問題無法如期交車，來到領車當天，修理保養共付了4萬多塊，但騎兩天竟發現又漏油了，「可能要請他先了解，他外面的部分喔，他有先在外面修，是在外面修不好才來的。」
實際詢問，同行表示二手車成交後，最好跟賣家到原廠或民間保養廠確認車況更有保障。其他重機業者徐店長：「因為改裝有分外裝內裝，引擎動力方面，外部其實比較不影響，安全上的問題，只要有改裝，通常都會建議還是要檢查清楚。」
只是付了上萬塊維修費，車子卻頻頻漏油故障，騎士無法接受，已提交消保會處理。
（封面圖／東森新聞）
