馬來西亞籍峇迪航空花大錢拍影片宣傳有飛台北大阪線，但最近有旅客搭乘，人都到日本了，行李卻還在台灣。
旅客Wendy：「我本來就感冒，所以我原本出發前一天，有看醫生的藥，也都在行李箱裡面。」
旅客林小姐：「機場（1／26）說他們5點就開始等了，可是（峇迪）台北那邊搞消失。」
統計多達130件行李滯留在桃機，對只玩幾天的旅客來說更困擾，是要再買日用品邊等，回台灣變成兩咖行李是要怎麼帶。
峇迪航空台北分公司代表：「因為氣候因素，東北季風比較強，飛機必須帶更多油料飛到關西，在滿載的情況下，首先必須讓客人先抵達目的地，沒有辦法的選擇只能拉行李下來。」
只是從風場圖來看，台灣高空一連3天吹的是北風，也就是從台北飛到大阪是順風的，理論上要飛得更快，油料更省才對。
有知情人士透露有可能是因為航空公司要多載其它貨賺錢，才會先捨棄旅客行李。
前機師張志豪：「以目前的天氣狀況來講，其實（油料）應該是很足夠才對，當然如果真的有特殊情況，航空公司可能是會考慮多加油，可是一般來講沒有到那麼常見，飛到日本那個方向，你的客人即便是全滿，理論上你如果沒有載其他貨物的話，客人的行李應該還是可以放得上去才對。」
需要拉掉行李多載油的狀況，前機師張志豪認為少見，更怪的是其它航空公司都沒事，就峇迪航空不能自己載完行李，不管如何已經讓旅客觀感大打折扣。
（封面示意圖／東森新聞）
