凌晨0點時間一到要搶高鐵票，鍵盤、滑鼠比誰操作快，但不管是官網還是APP，一點進就塞爆，春節返鄉需求大，但如今高鐵內部正上演一場「勞資攻防戰」。
高鐵企業工會總幹事陳郁婷：「1月10日是跟高鐵公司有一場調解會，如果（調解）失敗的話，我們會召開會員代表大會投票，再根據會員代表大會的投票結果，才會開始進行舉辦罷工投票。」高鐵工會不滿年終僅2.3個月，沒有預期的4個月，喊出不排除春節要罷工，事後拜會交通部表達訴求，工會說交通部認為訴求合理，也會支持主張，因此呼籲資方認清事實，在1月10日的調解會上，不要錯過勞資和諧機會，還強調已做好最壞打算和萬全準備。
機師發起的罷工已進入第2階段投票，預計1月22日開票，但工會控訴長榮航空昨（8）日對內寄發了問卷，詢問飛行員是否願意在罷工期間執勤，卻只有給「同意」選項，怒批根本是干擾罷工行為。
桃園機師工會理事長李信燕：「這份問卷調查，不僅在法律上沒有效力，而且更顯示出長榮航空，對於罷工的無知。」長榮航空回應基於旅客權益和運能、人力的事，才先用問卷評估和規劃，無干擾意願。
航空雙雄年終尬場，華航勞資雙方，昨（8）日進行年終協商閉門會，傳出結果為年終獎金加上定額獎金，會高於工會訴求的4個月，可望優於去年，但到底多少1月10日才公布。
（封面圖／東森新聞）
