日本汽車大廠全新低底盤氫能巴士，搶先在車展亮相，這台零污染的市區巴士目前配合交通部專案進口，並與地方政府和公車業者積極討論，實際落地運行後就能加速達成台灣2030年市區公車無碳化的目標。
和泰汽車管理本部劉松山本部長：「因為它只加氫，排出來是水，加氫時間只要10分鐘就可以滿足450公里的續航力，所以它對整個都市是非常的友善的一台公車巴士。」
日本商用車品牌於台北車展打造兩大展區，新能源區主打環保綠能，在特裝區的部分，看好戶外露營風盛行，展出明年第一季即將上市的露營車，還有搭載雙臂電動升降機，讓長輩和行動不便者乘坐更舒適便利的福祉車。
和泰汽車管理本部劉松山本部長：「主要是希望透過整個運具的一個進步，跟零污染的科技能夠提供一個未來很好的幸福城市的發展。」
台灣商用車市場隨著公共建設的推動與物流業需求，從2萬輛市場規模持續成長到將近3萬輛，隨著更多元的產品線導入，要與消費者迎向更環保便利的移動體驗。
