管理員vs.車主:「(大概還要再20分鐘,再20分鐘),為什麼,(不知道他就是這樣跟我講),會不會20分鐘之後,再20分鐘。」真的好傻眼,都已經等半小時,卻說還要再等20分鐘,維修人員才會來,讓車主好傻眼,沒想到停在機械停車塔,取車時遇上故障,想取也取不出來。
管理員vs.車主:「那我的時間怎麼賠償,我現在有事情必須要用車,那怎麼辦,(你先坐計程車離開,你留一下聯繫資訊,那我們公司看,是不是你計程車索取收據),所以我明天再來拿車這樣嗎?(可以呀)。」車主好無奈,管理員除了提出計程車補償,也實在幫不上忙,想要當天拿到車,唯一能做的就是在現場等,只是車主和管理員繼續聊下去,越聊越生氣。
管理員vs.車主:「好扯喔,那你們這之前很常壞掉嗎,(因為它這怎麼講,就是說它已經算老舊了,所以它有機率會故障),那你們應該要先跟消費者說吧。」不只現場管理員提到機械停車塔本來就有風險,直接打到停車場公司詢問,值班人員也這樣說。
停車場公司值班人員:「停車塔機械的東西,就是這樣子啊,很抱歉那以後你就知道了,如果說不方便來停,那也沒辦法。」兩手一攤就是沒辦法,風險得車主自行承擔,而好不容易,終於等到維修人員來,確認問題出在車板異常,但想取車抱歉還得再等等。
維修人員vs.車主:「(車板是歪的,我要先把它調正它才能取別台車),會很難弄嗎?(需要一段時間),有辦法估一下大概多久嗎,(大概喔,大概最久半小時)。」就這樣前前後後等了80分鐘才結束這場困車驚魂。
車主抱怨昨(27)日下班,到古亭運動把車停在附近一處機械停車塔,晚間8時許去取車,9時半才順利離開,卡住的時間快比停車時間還久,而現場有5輛車都遇到卡關問題,停管處坦言停車塔故障屬於消費糾紛,官方也沒有停車塔,是否有定期檢驗的查核機制,這家連鎖停車場業者則表示確實有定期檢修,受影響的車主會聯繫後續補償。
(封面圖/東森新聞)