拿出收到的違停罰單，林小姐一看很不服氣，理由是。投訴人林小姐：「因為我是停在，沒有畫紅線的地區。」
從照片一看，林小姐的車停在紅線後，但警方表示，路口10公尺內停車，開罰900元，他認為是陷阱。
投訴人林小姐：「去停一個地方，不可能就是會帶著丈量儀器去，有點像誤導或陷阱，因為它如果這樣子畫的話，我們大家停在那邊，那不是每天都要收到罰單。」
高市新莊派出所副所長唐碩廷：「該車停放位置，雖未畫設禁停標線，但明顯接近路口違規屬實。」
記者：「我們重回罰單被開罰的現場，可以看到現場是停著另外一台車，到底路口10公尺內要怎麼計算，我們找來10公尺的捲尺一量，發現就是在停在捲尺後面，這個位置才不會受罰。」因為是無號誌路口，從停止線算起10公尺內禁止停車，再來就是有號誌燈路口從燈柱算起，若是無號誌無停止線路口就是垂直轉角處，起算10公尺內都不能停車。
▼路口10公尺內計算方法。（圖／東森新聞）
記者採訪當下，當地民眾就說，他們的車子這樣停了30多年，不敢相信有人被檢舉。
當地民眾：「就紅線不能停這樣而已。」
當地民眾：「我們住40年，停40年了。」
高市交通局主秘王志綱：「道交條例在明示，禁止停車的方式，本來就不需要主管機關畫設或設置標線標誌，那畫設有禁止臨時停車的標線標誌，那無非是加重提醒。」交通局表示就算沒線也不代表沒違規，光是高雄市今年1到10月底，像這樣交岔路口十公尺內，臨時停車取締的件數，就有9萬9076件，平均每個月就有近上萬人因為這樣被罰。
提醒駕駛人就在沒紅線，只要是路口10公尺內停車就已經違規，可能還會收到罰單。
（封面圖／東森新聞）
