從鐵道望去，兩邊滿是綠中帶紅的田園美景。來到日本東北秋田縣，滿山的楓葉吸引台灣遊客蜂擁而至，日本媒體甚至以台灣出現遊日本東北熱潮，來形容秋田受歡迎的現象。台灣來日賞楓遊客：「台灣人很喜歡來日本旅行，我又因為旅行來到日本了。秋田的風景很漂亮，人也很友善。」
搭乘秋田內陸線，的確很多都是台灣遊客；加上日幣貶值，遊日行程更受歡迎，尤其是內陸線的車票一張2500日圓，隨你搭票，而且在火車內就能拍到一張又一張的絕景美照。於是遊客們紛紛搭著七彩的柴油火車從角館站出發，一路往上直到終點站鷹巢站，全程94.2公里，約兩個小時的車程美景盡收眼底。台灣遊客vs.日本ANN記者：「拍得很漂亮耶，（為什麼來到這裡），東京的朋友介紹我來的。」
手機快門停不下來，而途中一個被稱作絕景區域，位在阿仁合站及比立內之間，火車開到這裡還會特別減速。穿越大又川橋梁，高大樹木帶著黃紅的色彩映入眼簾，在抵達阿仁合站乘客能稍作休息，享用當地的鐵路便當，飽足味蕾再啟程。
再往前一點來到阿仁前田溫瘸站，還有溫泉可以泡，之後一路開往終點站，等候的是秋田內陸縱貫鐵道的社長。秋田內陸縱貫鐵道社長吉田裕幸：「喜歡鐵道的國家，像是台灣和泰國等等，像這些地方的客人開始來到了這裡。」
其實除了疫情，去年8月因為豪雨的緣故，讓火車在賞楓時期的4個月無法運行；現在各地開放民眾來日旅遊，秋田內陸線也大力推廣，希望遊客能多多來這裡，欣賞楓葉欣賞溪谷山區的自然美景。
（封面示意圖／pexels）
