明明已經有三線道，但內湖的車潮還沒到正式下班時間，就把道路塞的滿滿，好多人憂心捷運施工後塞更慘。民眾：「平時就已經很塞了，之後會更塞，搭個公車就有塞到半小時，到40分鐘以上，我走路回到我家裡，也差不多是這個時間。」
透過空拍細看，汐止的同興路未來要是捷運動工，道路可能會縮成來回單一線道，而大同路雖然路大，但車流量上下班非常多，更不用說連接國道的路段交通黑暗期會更劇烈。民眾：「施工期那一段會滿擔心的，但是也期待就是說，之後已經完成之後可以讓汐止的交通方便。」
不過要是能熬過，商圈發展帶動速度會很快，以汐東線沿線經過的路段，內湖雖然影響層面不大，但汐止包含福德商圈、樟樹灣商圈、新台五路商圈與市公所站商圈等地都可望受惠，房市預估也會有成長。房仲郎美囡：「（汐止）比較南港區的房價，目前平均差不多是在6-7字頭，所以1坪單坪的價差，就便宜了20幾萬到30萬之間，以目前的買盤來講價格還相當具有競爭力。」
交通黑暗期會不會加劇，交通部長王國材回應，未來會和地方規劃交通維護措施，但汐止往返台北尖峰時間必塞，動工後挑戰才真要開始。
（封面圖／東森新聞）
