獨/高捷月票當機卡票口 交通局:用戶暴增雲端炸

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高雄市政府配合TPASS推出399月票,因為很便宜,用戶暴增5倍,交通局也推出自己的電子月票平台讓乘客綁定。但就有通勤族發現,傍晚6、7點尖鋒時刻,乘車的QRCODE卻當機跑不出來,進不了站更出不來,站務員緊急開票口讓民眾通行,但不是每個站都有站務員值班,也讓民眾覺得相當困擾。

當機的是MeNGo399月票,系統出問題乘客們紛紛跑來詢問,站務員也只能先道歉,但可不是每一站在晚上7點後都有站務員幫你開門,那這種時候你會怎麼辦?民眾:「就會站在原地不知道要幹嘛,就打客服電話這樣子啊,可能會報警之類的吧,因為我也不知道怎麼處理啊,因為也困在裡面,也沒辦法處理啊。」

雖然這些民眾沒有親身遇過,但如果真遇上了要如何請駐衛警來幫忙開門呢?假設目的地是比較小型的車站,時間到就不會有站務員,然後又遇到類似的狀況,只能按服務鈴跟大站站務員做遠端通話。

用MeNGo月票的大多數是台南高屏地區的通勤族或是學生,最近系統當機的時間又剛好落在傍晚尖峰時刻,讓上班族相當無奈。而一模一樣的狀況今年7月中也曾發生過,當時疑似是電信業者進行網路作業時,不小心把MeNGo有關設定給移除,導致系統出現錯誤,那這次是哪個環節出了問題呢?

高雄市交通局副局長劉建邦:「我們的月票399的月票使用量成長的非常快速,我們從1萬多人成長5倍,那前天這種瞬間QRCODE異常的狀況,我們即時呢就已經發現了,有監控到也跟中華電信進行了雲端還有網路的處理。」

也就是說用戶大增,導致發出站碼的雲端爆量,交通局也說事後擴充10倍內存,現在負載量落在20至30%左右,通勤月票夯到系統當機,恐怕連市府的人都始料未及。

(封面圖/東森新聞)

高捷 月票 當機 交通局 TPASS
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