立柱拿掉，一進門空空的，有些人很自然順順的往內走，娃娃車或是推行李更是少了障礙物，也有些人則是原地打轉，似乎感受到「空虛感」，再找拉環抓。旅客：「其實留著也好啦，因為有時候人多的時候，我們會需要扶著，我覺得空間變大不錯吧，我覺得有拿掉跟沒拿掉都一樣，就一根柱子沒什麼存在。」
跟之前相比，北捷近日試辦改裝中和新蘆線2列車，主要是把2至5節車廂車門前方中央立柱移除，希望提升搭乘動線。另外還新增了地板跟頂部的標語，呼籲旅客往車廂內部移動，畫分出下車等候區。旅客：「因為其實大家都會擠在那邊，那邊有時候上下班時間，大家要進來的人就會都擠在那邊，都沒有辦法，我覺得今天看到這樣子，我覺得還不錯，尤其是紅線跟藍線其實是最多人的，我覺得北捷也可以試試看。」
有人覺得移動站立空間變多了，尤其有時候立柱還被人靠背占用，想扶也沒得扶，移除樂見其成，但也有旅客不滿，認為對個子矮的人長者不友善，只剩高高的拉環可拉。列車移除門前立柱，民眾可透過手機APP台北捷運GO，查詢，有這個ICON的就是改裝後的，不習慣就可以先避開，北捷調整車廂內部規劃，試水溫成效有待觀察。
（封面圖／東森新聞）
