台南中華路一段要上觀海橋，汽車一輛一輛開在內側車道，明明前方就只有一條路可走，有駕駛行經這裡，8天收了3張紅單。一看違規內容，是轉彎不依規定使用方向燈，一張被罰1200元。看看內側車道的路上標線，就是這個左轉標線，沒遵守就會有民眾檢舉。民眾：「上那個觀海橋的時候你會打燈嗎，會呀會呀怎麼說那個不是直行嗎，觀海橋那已經算偏離車道了。」
實際直擊，開在內側車道的車輛，駕駛多數都沒打方向燈，這條台南主要道路走內側車道是上觀海橋，因為道路看起來就是直行後彎向橋，2014年之前這裡沒畫左轉標線，也沒分流，經常發生交通事故。2014年之後，內側車道畫上左轉標線，外側車道只能右轉，車輛分流事故降低。
只是民眾認知直行就不須打方向燈，和標線牴觸，申訴無效，抱怨根本是陷阱車道。台南市交通管制科股長吳彥廷：「考量該路口為Y字形路口，用路人經常因轉向而發生交通事故，故本局邀集相關單位現場會勘，共識往觀海橋為左轉，往中華北路為右轉以利車輛分流。」
這條大馬路之前科技執法四天可以開出四百多張罰單，也有過道路標示不清，明明車道寫右轉，下一秒同一車道又變成左轉車道，有民眾被罰六百元當時就罵是搶錢車道，現在又因為直行道路有左轉標線，沒打方向燈民眾挨罰，只能提醒經過這個路段標線一定要特別看清楚。
（封面圖／東森新聞）
