外送員騎車過馬路，到了對向直接右轉，後頭另一台機車和小貨車也跟著這樣轉，不管路口有個禁止通行標誌；從另一個角度看他們全部已經逆向，2台車交會而過，速度相當快，但仔細看左邊大馬路車流都是往前順向，交通號誌也明確訂定行車方向，卻還是有好幾台機車逆向騎進慢車道，甚至還有休旅車違規逆向開進來，真的好危險。
許多汽機車用路人貪圖方便縮短路程，也不想多等紅綠燈，常常會像這樣騎機車逆向過來，轉彎進橋頭橋新一路。
民眾：「因為我們直覺就是那邊不能轉進來，而且車子過來都很快，這條路又大條，汽、機車在那邊起步都很快，你逆向騎過來，一定會被撞到的。」
民眾：「很危險啊，因為這樣很容易被撞，應該要擋起來吧，對啊我覺得應該要擋起來。」當地民眾表示如果汽機車要轉彎進橋新一路，從中油大門口逆向進慢車道只要走250公尺，但如果循正常路線行駛不違規需走750公尺，還要多等2個紅綠燈，導致常有汽機車逆向險象環生。
岡山分局交通組組長黃義彰：「高雄市政府警察局岡山分局，自今年6月到9月之間，已經在該路段取締違規高達1129件，本分局將持續針對重大違規強力執法。」有網友討論，橋頭成功南路這個同向分隔島是在高速幹道上，提供路側低車速行為設計，區分高、低速車流避免事故，沒想到卻反而讓用路人貪圖方便違規逆向，警方強調會派員不定時站崗，加強執法取締，避免交通意外發生。
（封面圖／東森新聞）
