吉普車一台一台橫越，只能單向通行的泥土路，有的道路甚至更加險峻，吉普車駕駛：「有坑洞有坑洞。」
這次風災造成南投仁愛鄉多處路毀，其中投89線力行產業道路，更加嚴重，有救援聯盟自組車隊，載著物資冒險上山，滾滾泥水還在不停往山下沖刷，一般轎車要通過可說是寸步難行，只見吉普車沿著懸岩邊，驚險通過層層土石掩埋的道路，物資送達，村民都很開心幫忙搬東西，臺灣極地救援聯盟管理員馮琮淞：「我們目前出動的車次，大概有達到五百多輛車次，這邊的村民大家看到我們的狀況，他們的反應就是非常熱烈，那也很感動。」
要駕駛越野車進入風雨飄搖的山區，絕對不是一件簡單的事，除了面對隨時可能爆發的土石流，還要冒著連人帶車被沖毀的危險，臺灣極地救援聯盟創辦人吳泰億：「我們絕對不會繫安全帶，因為只要繫安全帶，如果遇到發生甚麼事情的時候，你再去拿刀子去割安全帶去剪安全帶，速度絕對來不及，所以我們最壞的打算就是棄車，人安全就好。」
潛在的危險除了有突發的土石流，如何握方向盤行駛也是一大學問，臺灣極地救援聯盟創辦人吳泰億：「握方向盤的方式，很多人的握法都是虎口直接握，這是錯誤的，如果你車子的輪胎去撞到石頭的時候，會往你的反方向打，這時候方向盤中間的桿子，就會打到虎口，虎口絕對會斷。」
台灣極地救援聯盟自發性發起救援，在南投豪雨成災的第一時間，就運送救援物資到各個深山部落，雖然一路上冒著人車兩失的極大風險，這項勇敢的義舉讓社會看見，人性的溫暖。
（封面圖／東森新聞）
