颱風天最怕遇到下雨淹水，很多人就在討論，其實電動車相比油車更不怕淹水！關鍵就是因為油車有進氣孔，水滲進去引擎就報銷，但電動車只有電池和馬達，現在技術多半能做到高規格防水。但專家也說，只要水淹到超過輪胎一半，也就是超過安全水位，還是建議不要冒險！
推高底盤仔細檢查，颱風來襲，最怕車子遇到暴雨或淹水，但也有一說，電動車是不是比較不怕水？台灣電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「這整片都是電池，是一個很大的平面，那這些全部螺絲，都是固定內部結構的螺絲，每一個螺絲都有一個密封膠條。」
簡單來說，電動車沒有引擎，沒有進氣系統，開過水坑不怕吸到水，甚至也沒有排氣管，熄火時不會進水，但油車因為有很多進氣孔，如果滲水，整組引擎就會報銷，無法動彈。電動車大多具備輕度涉水能力，但也不是要你把整台車，都泡在水裡面，以這個品牌來說，其實原廠就建議設水高度，不要超過輪胎的一半才是最安全的。台灣電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「這是因為電池的設計是防水，但並沒有設計給你潛水，還有在高度水壓之下工作，所以如果(高於)水線，給它壓力，有可能就會漏水。」
其實車子電池的防水規格，跟手機是同個標準，舉例日系電動車，號稱IP67防水，第一個數字指的是灰塵或污垢等小異物，防護等級從1到6算，第二個數字跟防水度有關，從1到8來分，數字越高保護越好，電動機車同樣原理，沒引擎不怕泡水熄火，現在技術大多能做到IP67以上。
保修廠老闆洪璿智：「電動車前兩輪一個馬達，後兩輪一個馬達，中間電池，所以它沒有排氣，也沒有進氣系統這種東西，所以它不至於會熄火，你過水都沒有問題，但你如果泡水泡太久，我們也不能保證說，它電池零件會不會壞掉。」
但不論汽車機車，防水膠條都可能，因為大量的水而脫落失效，所以只要泡過水，還是建議事後回廠檢查確保安全。
（封面圖／東森財經新聞）
