139線死亡彎道事故多 便衣警扮追焦手蒐證

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139線死亡彎道事故多,近5年有11人在139線被撞死,幾乎都是約20歲的年輕人,這2個月就有3起機車過彎自摔,釀2死5傷慘劇,事故原因大都是過彎時、車速過快或壓車,導致失控摔車,為了彰化警方出奇招,派便衣員警在彎道當追焦手,針對危險駕駛行為蒐證,但也引發民眾議論質疑合法性。

139線一堆追焦手拿著大砲鏡頭捕捉過彎畫面,不過其實有便衣警察,混在裡頭拍攝錄影,攔車,員警vs.機車騎士:「(這邊特別要注意一下),好我知道上次那個個嘛,上一次有個騎士摔出去對對。」

警方為了洗刷139線死亡彎道的惡名,不只派便衣蒐證也加強取締攔查,還直接舉牌上路到沿路的知名景點跟餐廳,一一宣導,員警:「139線路段危險,不要壓車不要超速。」

就是因為最近2個月,已經發生3起機車過彎自摔事故,釀2死5傷的慘劇,彰化警分局才會出奇招,但警察在139線充當追焦手的消息傳開後,引發地方熱議,有人認為警方混在裡面很奇怪,就跟釣魚沒兩樣,有人覺得警方在隱密處,埋伏取締合法性也被質疑。

彰化分局第五組組長汪振豪:「139縣道屬於多彎道的路,尤其是機車超速,或過彎操作不當,常導致自摔的死傷事故,採便衣蒐證的方式,對於違法的行為,之後會對於這個違法的人車,會通知到案依法究辦。」

警方強調,便衣員警在彎道處拍攝蒐證目的不是取締交通違規,所以沒有程序不合規定的問題,就是因為139線,機車、重機車多又快,如果騎士超速壓車過彎,還有機車改裝等違規行為還涉及公共危險,只要不改善車禍事故頻率就依然難以降低。

(封面圖/東森新聞)

死亡彎道 便衣警察 追焦手 蒐證 合法性
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