高雄鐵路地下化後，原本的軌道區全都變成綠園道，週邊的居民多了休憩的綠帶。不過在台鐵科工館站附近的人行道，經常被貪快的機車硬闖，上下班交通尖峰時段，更常有二、三十部機車集體違規，無視於老人跟小孩的安危。警方雖然短短不到五個月，就告發月近四百件，但騎士還是心存僥倖。
上下班尖峰時刻，有民眾拍下，一台接著一台的機車騎上人行道，短短20多秒竟然有30部左右的機車，就這樣切過這個綠帶，直接騎到對向車道，接上停車旁的另一條路，經常在附近休憩的民眾，氣不過當場堵人，機車騎士根本不在乎行人安全。
目擊民眾：「來再來再來，我都錄，全部檢舉。」
影片中機車集體違規的地點，就是在這裡，政府花大錢蓋了這個綠園道，現在卻成了行人地獄，透過空拍畫面可以看得更清楚。被機車硬闖的人行道就在台鐵科工館站旁邊，機車經常從兩旁的鐵道一街，穿越綠帶無視行人安全。
當地民眾單先生：「特別是在這時候（傍晚），很多小朋友阿公阿嬤都出來這邊散步的時候，車子沒在管你的時速超快，你要錄影都錄不到他，有夠快，沒有在看，有時候人擋到他，還對你按喇叭，你去看他他對你罵髒話，沒水準到極點，報警報了很多次也沒有改善。」
不只民眾經常遇到，東森新聞的鏡頭也直擊，明明人行道上有人，機車偏要騎上去，看到鏡頭在拍了照樣我行我素。
民眾游同學：「因為這裡有很多小孩，我們學生也在這裡出入，很常遇到這些摩托車都騎上來，我們行人的安全，真的是沒有人可以照顧到。」
這些違規的騎士為何會抄捷徑，如果依照規定往前騎，必須先經過兩個待轉路口，左轉就是大順路，但因為正在蓋捷運，道路縮減要再繞回來，必須要繞道從九如路再繞回來，必須多花5到7分鐘，違規穿越綠帶只需10秒，難道警察都不管嗎。
員警：「違規車輛我們就依規定舉發。」
話才說完就有民眾違規，但員警也只是揮揮手，沒有積極的作為，難怪綠帶會變成行人地獄。
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（封面圖／東森新聞）
