尖峰時段通勤下交流道的時候，跟著其他駕駛在路肩排隊卻被開罰，引發論戰說，這車到底該怎麼開？國道一號南下和桃園楊梅幼獅交流道前，有駕駛抱怨當時大塞車，他與其他駕駛都開在路肩排隊等著下交流道，卻收到4千元的罰單，不過對此國道警方指出，這個路段本來就不開放路肩，無論如何都違規。
都還沒到交流道，路肩卻已經變成像是停車場，車子一輛接著一輛排隊，全都違規。新北市有駕駛當下跟著排隊，抱怨事後收到4千塊錢的違規罰單。
通勤族開車最常遇到塞車，尤其是下交流道之前，通常都是後車跟前車，但是如果今天在您前方排隊的車輛直接開在路肩上，你會跟嗎？
引起議論的罰單，開單地點就在桃園楊梅幼獅交流道前，她遭開罰的時間點正是上班尖峰時段，早上8點多，車輛往往都沿著路肩排隊，不排隊直到交流道口才打右轉燈，根本沒辦法插隊進去。
其他民眾：「條文規章怎麼安排就應該要怎麼走，那憑什麼大家就是乖乖的排隊，然後你就是提前預知塞車，你就先提前開到路肩。」「一般我們這種年紀的，我們當然照排，萬一真的是開過頭了又插不進去，要開罰單 我們也要認了。」
實際觀察19日早上9點多，國道一號同路段的即時路況，確實車還是不少，有民眾就認為跟著排隊等於違規，下場是被檢舉，正常行駛在主線道又等於插隊，還有被追撞的疑慮，等於兩種狀況都有風險。
國道第一大隊分隊長陳孟宏：「經查該路段並未開放路肩，用路人行駛路肩之行為已影響主線閘道之行駛。」
警方追查，當下該路段確實沒有開放路肩，因此並不是大家走，你跟著走就能夠沒事，一時的僥倖，不管理由，下場當然吃罰單。
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（封面圖／東森新聞）
